西昌：网络外卖走俏 催热送餐经济
作者： 张波 来源：凉山城市新报 时间：2016-04-16 10:44:49 阅读量：
随着网络订餐人数不断增多，“外卖潮流”不仅带动了美团外卖、饿了么、百度外卖等外卖APP的红火，也催热了外卖送餐员这一行业。在业界，这群“食物快递员”们，有个十分帅气的称号——“外卖骑手”。
每到饭点，走在街上，就会发现越来越多的外卖送餐人穿梭在大街小巷，他们穿着统一的工作服，车子后座上无一例外地有一个方正的保温箱。每送达一次，都会打电话说，“您的外卖订单到了，请前来取餐”。他们负责准时准点将客户的外卖送到目的地。
外卖热潮让“外卖骑手”成香饽饽
日前，记者在名店街美食一条街一家知名外卖APP订餐点看到，十多名“外卖骑手”正在等着商家做好要配送的外卖。他们穿着统一的服装，还配有统一的电动车，车和服装上都印有醒目的公司标志。
“每天饭点他们都会来取外卖，这不这里还有打包好的十多份等他们来取。”名店街某冒菜店老板说，自从加入了他们的外卖合作商，打包的生意确实好了不少。
火热的网络外卖生意，也让“外卖骑手”变成了香饽饽。记者留意到，某外卖APP在网络上打出的招聘广告为，“会使用智能手机、会骑电瓶车、熟悉西昌市区地形”是最常见的招聘要求，薪资方面基本在底薪1700元，通过接单增加收入，每月能有3500元-5000元左右。
饭点、天气不好时 生意最好
不久前，彝族小伙吉觉阿布在网络上找工作，发现一个外卖APP在网上招外卖骑士。阿布来西昌几年了，换过很多工作。一直想找一份长期的、稳定些的工作。看招聘条件上的待遇还不错，便应聘当上了外卖骑士，“只要接单接得积极，手脚勤快一些，工资还是可以的。”阿布说。
“嘀嘀嘀……”一听到这个声音，阿布就马上拿起手机“抢单”。一开始，他还对该工作不是很了解。但是经过一个月后，他渐渐明白这个行业并爱上了这份工作。
阿布告诉记者，每天上午10点左右，外卖平台上的信息就不断有各种外卖单接踵而来，他要做的是像抢红包一样，去抢接外卖单，抢到以后，到指定的地方去取餐品，然后送到顾客手里。
阿布说，这份工作上手很快，只是三餐的时间没个准，一般来说，中午11点至下午2点，下午5点至7点，是阿布这些骑手最忙碌的时候，常常一个单子刚接，另一个单子就来了。“大家吃饭的时间，是我们最奔波的时候。”阿布说，他们就靠这段时间赚钱。所以，要勤动手抢单，勤动腿跑单。
根据阿布的经验，工作日的话，送到公司的比较多，很多是好几份一起送。现在比以前方便一些，直接在软件上付费，不用找零，把外卖送到客户手中就可以了。出错率也大大降低，商家会根据客户下的订单打印好一份清单贴在外卖盒上，“只要注意安全，工作还是比较简单和顺利的，就是单子多的时候辛苦一些。”
阿布说，这几天天气好，叫外卖的相对少一些。天气不好的时候，比如下雨、下雪、有冷空气，或者是天气特别炎热的夏天，需要外卖的人就特别多。“多的时候，一天可以送五六十单。”问到下雨天风雨里跑来跑去辛不辛苦时，阿布笑了笑略带腼腆地说：“还好，也不是很辛苦。比起以前做苦力的工作，现在的轻松多了。”
对骑手们来说，工作辛苦倒是其次，遇到不讲理的客户才叫人委屈。“就在前两天，我遇到一个客户，点了比萨，我在规定时间送到，也一直使用规范语言，但莫名其妙就得了一个差评。”阿布开玩笑说道，他最喜欢接春城路、胜利路、沃尔玛那边的单，那边的客户一般不会给差评。
跑得越勤快工资越高
采访中，阿布对自己目前的工作很满意，他说，做的时间长了，线路熟悉了，送餐速度就会快很多，订单量大，工资就更高一些。
阿布说，这一行工资相对来说还是比较高的，公司给的底薪就有1700元，4.5公里以内每单有4元，6公里以上每单能有15元，稍微积极点，一天40单左右，一个月工资大约有四五千元，做得好时，六七千元也不成问题。
据了解，20岁至30岁的年轻人是叫外卖的主力军。吴蕾是传说中的老宅女，只要不上班她都是过宅家的日子，她就会习惯性地叫外卖，“家里只有一个人，只做一个人的饭也挺麻烦，所以常常要跟外卖‘打交道’。”吴蕾说，外卖骑士们的服务态度要比以前店家的外卖人员好，他们很耐心，也很有礼貌。
采访快结束时，阿布的手机又响起来了，他低头迅速抢了一单，便匆匆跨上了电动车，“我得赶快送了这单，下一单已经抢到手了。”
记者手记：
跟上服务、树立良好形象是行业成败的关键
随着社会需求的多元化，很多职业应运而生。除了以移动网络平台为基础的外卖骑士外，遛狗师、陪跑师、酒店试睡员、电影试片员、私厨等，都是近几年才出现的新职业。
外卖骑士是其中典型的、广为人知的、职业化程度较高的一种，由外卖员群体的职业化和操作互联网化而产生。比起传统的外卖员，外卖骑士规模化、制度化和工作效率更高，这无疑大大加快了送餐速度，更好地服务于消费者。
记者在采访中发现，“互联网+”时代是催生新兴职业的有力推手。“外卖骑士”由“外卖员”演变而来，对于这一个在短时间内繁衍的新兴职业，显示了强大的生命力，在成都这类一线城市中早已运行的很成熟了，但在西昌这样一个二级城市，人们还需要一定的适应时间，就像年前登录西昌的滴滴打车，当人们体验到它的便捷后必然会成为趋势。
对于很多外卖公司来说，如何让其服务到位是个问题。虽然现在人手紧缺，但如何培养合格优秀的骑手也是当务之急。不少业内人士也预言，未来骑手可能与现今的快递行业类似，在竞争越发激烈的同时，让服务也跟上，树立良好形象将是行业成败的关键。 本报记者 张波
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