拥堵有所改善 西昌治堵仍需深化
作者：刘昌宁 来源：凉山日报 时间：2016-12-08 15:04:14 阅读量：
随着西昌城市品牌的提升，旅游业的快速发展，日益增长的本地和外来车辆，让城区交通显得日趋拥堵。针对这一问题，政府制定并实施了各项道路完善推进工程，新、老城区城市道路网逐渐形成。
有市民反映，道路升级了，天桥架起了，行人、非机动车、机动车各行其道，西昌交通变得通畅了；也有市民反映，现在某些路段和以前一样，高峰期还是会堵得“水泄不通”。
交通状况有所改善 多因素下拥堵仍存
针对不一样的声音，12月6日下午，记者到西昌城区多个主干道及交汇口进行了走访。
15点40分，大巷口塑像转盘处的车流量还相对较少，西昌市交警队一中队交警侯思林，正有条不紊的维持着交通秩序。
“我到交警队工作四年了，天桥架起、人车分流后，道路确实比以前通畅了，但早晚高峰还是会出现拥堵。”侯思林表示，人车分流、天桥的修建，确实改善了大巷口一带商业区的通行情况，但早晚高峰进出城车辆在大巷口转盘交汇，拥堵状况仍时有发生。
“有些市民不听指挥乱穿马路，还有电动车不守交规，乱穿乱行，这样很容易导致交通事故的发生，造成拥堵。”侯思林说道。
16点05分，小商品批发市场附近，两名交警正在对乱停放的车辆进行处罚。“这些乱停放的车辆阻碍交通通畅，是该好好处罚一下。”商户谢女士谈到。
16点35分，三岔口进出城车辆在红绿灯指引及交警的指挥下有序通行。“胜利大桥尚未完工，川兴方向进城的大小车辆都只能走这，确实在一定程度上加大了这一段的交通压力。”该路段执勤交警表示。
“我以前进城喜欢走胜利大桥，现在大桥还没完工，只有走三岔口进城了。”家住高枧乡的胡鹏表示。
多名市民表示，胜利大桥完工后，将会选择从胜利大桥进城。
17点40分，城南大道沃尔玛超市附件。红灯亮起，车辆排成长队，行人有序通行。据记者观察，车辆出行高峰时段，城北各段较航天大道、四袁路等城南干道拥堵严重，高峰期城南各段进出城车辆虽多，但行驶较为有序。
18点30分，天已擦黑，通行车辆纷纷开启了大灯。在长安路与胜利路交汇路口，一中队交警冯小波正与同事指挥着交通。
“希望大家遵守交通规则，不要乱停乱放车辆，主动维护交通秩序。”冯小波表示。据了解，该路段与城区多处路段情况基本相同，早晚高峰会出现拥堵，致堵原因除了高峰期车辆集中出行外，乱停乱发以及行人乱穿马路、电动车随意穿行，也在一定程度上加重了拥堵。
治堵仍需深化 时间地段趋同
通过走访记者了解到，随着西昌城乡道路网的不断完善以及人车分流的逐步实现，交通拥堵状况得到一定程度的改善，但本地车辆的不断增多以及更多外来车辆的到来，冲抵了改善带来的效益，西昌道路拥堵问题依然严重。
记者了解到，上下班及学生上学、放学高峰期、周末接送学生回家、返校时段，“国庆”、“十一”等节假日期间，是拥堵的高发期。
长安路、胜利路等交通要道、大巷口、三岔口、塑像附近路口、马水河联通公司路口、民航站路口、长安路二八一路口等道路交汇处，城区幼儿园、中小学校门所在路段，是拥堵高发路段。
看来，上下班时间和节假日期间，在城区各交通枢纽及路口、学校附近，是拥堵高发的时间及地点。
瞄准至堵原因 制定缓堵策略
据相关人士分析，与庞大的车辆保有量及通行量相比，目前西昌城市功能规划仍显滞后，硬件建设尚无法满足交通的现实需求，加之交通参与者违章现象突出，加剧了交通拥堵。
除进一步完善和加快城市道路网的构建，提升城市基础设施建设外，根据其他城市的发展经验，在治堵问题上，西昌也可立足自身实际，有所借鉴。
倡导多元化及“错峰”出行，提升路面行驶有效载荷，合理规划、建设停车场，解决占道停车问题，有效提升道路利用率等手段，都是解决城市拥堵“疾病”的“良方”。
作为市民和交通参与者，遵守交通规则，主动选择“绿色出行”、“错峰出行”，是城市主人翁应有的责任和担当。
文/图 凉山日报记者 刘昌宁
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