“昨天早上8点从金阳出发，第二天晚上8点才到西昌，最近的路太恼火咯。”近日，时常听到身边有朋友抱怨西昌往返各县的交通堵得太凶。前几日的五一小长假，不少到凉山来玩的人就在5月1日凌晨时刻，在昭觉七里坝堵了一夜，大好的假期时光耗在了堵车上，途人怨声载道。近日,记者就凉山的堵车现状进行了走访调查。

 

堵车上演现实版“人在囧途”

 

近日，接二连三的暴雨天气以及修路等原因，让不少往返于西昌和各县的市民在途中上演了一出现实版的“人在囧途”。提到近日的堵车情况，不少市民有话要说。

 

囧途1 断水断粮让人窘迫不已

 

邱女士在昭觉某单位工作，由于家在西昌，所以每周五来西昌，周日回昭觉上班。西昌到昭觉平日只需要2-3个小时的车程。而在4月28日那天，她从昭觉到西昌，硬生生坐了6个多小时的车，直到凌晨才到达。

 

囧途不光是堵车，断水断粮也让人窘迫不已，由于堵车路段多是在荒山野岭，没有水和食物，当地的老乡也因堵车的机遇“大赚”了一笔。一到饭点，大家就靠烧洋芋、烤玉米、荞粑粑、方便面等食物充饥。是的，这些都是从当地老乡们那里购买的。邱女士说，只要在堵车点，都能看到老乡们的“充饥站”，而且充饥站的价格还不便宜，市场上买4-5元的方便面，老乡们翻了一倍的价钱，10元一桶。而烧洋芋、烤玉米、荞粑粑等根据不同的大小，价格也有不同。

 

囧途2 抄小路，遭遇被迫收费

 

为了不被堵在路上，也有不少人选择了抄小路回家，虽然时间长一些，路况差一些，也总比堵在路上好。在这时，堵车路段老乡们的“福利”就来了。

 

王女士是布拖人，前几日，她从西昌回布拖，在七里坝就堵起了。这时，有位老乡走过来告诉车内的人：“嘿，前面堵死了，这边有条小路可以走，只收你们20块钱，不堵车。”据王女士介绍，不少车主为了不堵车，选择从小路走。老乡带的路是一条小道，只能进不能退，部分车辆开到快出小路时又被迫交了100元的过路费。

 

囧途3 西昌到金阳用了两天时间

 

听了其他人七八个小时的堵车的经历后，市民罗女士打趣地说：“24小时能够到达目的地的人都是幸福的，前几天从西昌回金阳，我就用了两天的时间。”几天前，罗女士从西昌到金阳，本是想从昭觉路段回去，得知路太堵后，改道从普格走，可是普格的路依然很堵，最后在途中住了一晚，第二天晚上才到金阳。五一前，朋友邀约她来西昌玩，她回答友人说：“等我到了西昌，假都放完了。”

 

囧途4 4个挡泥板全坏了

 

除了堵车的时间长外，路况差、路面烂也让途人伤透了脑筋。张师傅前两日开着一辆越野车从美姑到西昌，遇到下雨，路面太滑，整个车在公路上转了一圈，做了个漂移的特技，把张师傅吓得回想起来都还心有余悸。

 

堵车期间，小路上的车辆比平时多了不少。4月30日早上6点，陈先生从普格绕小路去西昌，小轿车当做越野车一样跑，全车被黄沙包裹住，后来洗车的时候一看，4个挡泥板就坏了3个，剩下的那个，5月4日回普格的时候，也被撞坏了，弄得陈先生哭笑不得。

 

囧途5 螺髻山的美景也没看成

 

螺髻山景区和温泉山庄的存在，让普格至西昌路段热闹不少，五一小长假期间就有不少外来自驾游客从这段路经过。哪知，一上路便被堵得进退两难，不仅美景没有看到，还堵了一肚子的气回来。

 

五一节，张先生一家4口从重庆自驾来凉山玩耍，听说螺髻山很美后，把螺髻山之行提上了日程。哪知道在螺髻山下堵了大半天，由于时间被耽误，无法再到螺髻山顶去看美景，最后只好原路返回，搞得一家人心情坏透了，回程时还一路埋怨此次旅行的遭遇。

 

施工、雨季等多种原因造成拥堵

 

据记者调查，交通拥堵、路况差等情况由多方因素导致，而公路施工是主要原因，雨季的来临也让堵车情况加重不少。

 

自“凉推方案”建设实施以来，凉山州境内有不少路段进入施工修建阶段。据了解，近日道路不通畅的情况主要出现在棉雅至木里、西昌至普格、西昌至昭觉这三个路段，由于这三个路段是许多县到西昌的必经路，于是也影响了美姑、宁南、布拖、金阳、木里等地往返西昌的交通。

 

以上路段由于施工的原因，占用了部分车道，使得路面变窄，大型车辆如客车、货车，前行困难阻碍了道路通畅；路面被挖得凹凸不平，汽车行驶缓慢，若是遇上下雨天，垮方阻断交通，路面泥路偶尔会导致车辆轮胎陷入泥潭里，从而影响车辆前行。

 

除此之外，在路况不好的情况下，车主未遵守交通规则，随意占道影响路况的情况也时有发生。五一小长假期间，凉山作为旅游地区，外来车辆增多，车流量的增加也给各路段施压不少。

 

多路段的修建预计明年年底完工

 

记者从凉山州交通投资开发有限责任公司副总经理李金发处了解到，盐源梅雨-棉雅路段刚开始动工，棉雅-木里、西昌-昭觉路段由交通设计研究院代建，分别于2013年12月、2014年5月动工。现在，木里-盐源路段已完成接近一半的工程量，西昌-昭觉也已完成三分之一的工程，就目前工程进展来看，两段路均大概在明年年底完工。而西昌-普格路段，2014年5月动工，由凉山州交通投资开发有限责任公司直建，该公司未成立前，该路段已完成设计，由于前期设计错误严重，导致了该路段在施工过程中难度加大，目前该路段的工程已完成三分之一，预计该工程在明年年底完成修建，但是就目前的情况来看，在明年年底完工的难度较大。