“轰隆隆，轰隆隆……”12月20日，记者还没走上胜利大桥，大型机械的发动机声就不绝于耳。河东大道（上段）建设正在如火如荼进行中，挖掘机、吊车、推土机，施工场地上，大型机械忙碌不停，泥土运输车一辆接着一辆，来回运输。为了保证市民的安全，河东大道上段施工路段已经围上了护栏。虽然这让不少市民只能从胜利大桥附近的一个临时通道进出，但大家都表示理解，愿意积极配合施工方尽快建好河东大道。

 

 

　　市民：

 

　　从临时通道进出，对于年纪大的市民来说，或许有些不便，但这丝毫不影响他们对新道路的期待。83岁的王大爷一大早就站在胜利大桥上，找个最佳位置，观看工程进度。

 

　　“路面整得好，牢固得好！”王大爷告诉记者，他居住在胜利大桥附近，看着路面一点一点铺设起来，他心里别提有多高兴了。王大爷说，光修这个路面就花了不少时间，虽说道路正在修建阶段，会给市民出行带来不便，但这路修好了，子孙后代就有福可享了。

 

　　“不知道何时能通车呢？心里倒是很期待！”不止王大爷，63岁的廖阿姨也是满满的期待。廖阿姨家住城门洞附近，她的孩子在高枧上班。河东大道没有修建时，孩子上班只能从塑像那边绕，而从塑像到三岔口那一段车流量大，经常会出现堵车的情况。然而河东大道修好以后，孩子上班直接从河东大道走，路程短不说，堵车的情况也会减少。

　　

 

 

　　“现在，道路下面的管道铺设已经完成，预计春节前完成道路油面铺设，保障车辆基本通行。”正当市民们对这条大道充满期待时，施工方传来了好消息——

 

　　截至目前，河东大道（上段）（胜利大桥往州电视台方向）地下管网（污水、雨水）已完工97%。剩余3%于12月31日前完成；强电、弱电、路灯管线已完成80%，剩余20%于2017年1月20日前完成；现滨河东路下穿桥左幅梁板已安装完成，正在进行铰缝及桥面铺装。右幅梁板计划12月25日进行吊装，1月15日前完成桥面铺装及桥头搭板，1月20日前完成栏杆安装，以保证市民出行安全；全线道路砂砾石结构层已完工80%，现正抓紧进行冷拌站安装及水稳、沥青砼路面原材料准备工作，计划12月底对全线道路水稳底层、进行铺设，2017年1月中旬对全线道路底层沥青砼进行铺设。根据现场实际情况，路灯、信号灯工程1月20日前完成地下管道及灯杆基础，剩余路灯、信号灯安装连同人行道、绿化、非机动车道年后再进行大面积施工，预计所有工程在2017年5月底全部完工。

 

　　“从12月1号开始，每天有70多名工人加班加点，晚上另一批工人挑灯夜战到12点。从外购买连砂石，对道路的连砂石结构层进行铺设。目前已经投入5台大挖机，1台压路机，2台装载机，2台水车，15台左右运输车辆，确保能够按时竣工。”谈起目前的工程进度，河东大道上段道路建设工程项目经理黄奎表示，按市委、市政府及各主管部门要求，春节前河东大道上段路完成道路底层油铺设，公司项目部将组织强有力的作业队伍、优良的机械设备，做好人、机、材（财）的统筹安排，科学组织、精细施工，在规定时间内完成目标任务，以保证市民春节放心出行，开心过年。

　　

 

　　河东大道：

 

　　河东大道全长1.975Km，起于胜利大桥，经上跨滨河东路（规划路）、横穿三岔口东路、下穿一环路和横穿二环路后止于航天大道东线。分新建道路和改建道路两部分，其中新建河东大道上段道路1.183Km，改建河东大道下段道路0.792Km。道路普通路段设计宽度为50m，双向八车道设计，加宽路段（平交道口）设计宽度为56米，双向10车道设计，左右两侧均设置公交专用道和非机动车专用道。

 

　　河东大道建成后将成为老城区出城主干道，是西昌新老城区真正意义上的景观大道、快速通道，对缓解老城区、河东片区交通出行压力及新、老城区融为一体具有重大的意义。

 

　　河东大道建成后，将成为连接古城4A景区和邛海湿地4A景区重要通道，几年后将直接连接绕城高速北环线，方便外来游客直接通过河东大道前往湿地景区，对西昌旅游事业和交通发展做出极大贡献。

 

　文/凉山城市新报记者 陈爽 李春