西昌启动出租车电召服务 市民出行可享受私人定制
作者： 来源：凉山城市新报 时间：2014-12-31 09:59:34 阅读量：
从12月26日起，西昌市出租车可以电召打车了。市民只需通过手机扫描本市出租车上的二维码，即可下载安装打车软件，便捷享受一对一的打车服务。
APP打车方便又快捷
出租电召是指乘客通过电话联系电召服务平台进行出租车预约服务。打车APP是指通过定位用户位置，将搜索范围内所有的空车列表显示出来，上面会有空车的车牌、司机电话、行驶速度、距离、当前位置，用户点击右侧的电话图标可以直接拨通的士司机电话确定用车服务。
市民下载打车软件第一次使用时，需要用本人手机号码进行注册，其注册账号与手机、手机卡绑定，用户在通过该软件打车时，附近的出租车驾驶员可通过智能化中心平台，清楚地看到打车用户信息，主动与打车用户联系。
随后，记者下载了该软件，在胜利南路天季酒店门口输入所去目的地信息后，亲自体验APP智能电召。
“请问是你刚才在电召出租车吗？我就在天季酒店前面，马上掉头过来接你。”按下打车键仅2分钟，“川W41193”出租车驶了过来，该车驾驶员说，他也是第一次进行电召服务，见出租车显示屏上显示乘客用车信息后，他第一时间按下了车上的“同意召车”键。“这项服务不错，可以减少出租车空乘率。”
电召出租考验诚信
据了解，APP电召平台的推出，不仅能进一步合理调配出租车资源，更是西昌智能交通建设在交通领域的新探索，但电召考验驾乘双方诚信。
电召通过系统邀约，最怕的就是被“放鸽子”，这是对出租车驾驶员、乘车者的双方考验。按相关规定，今后电召出租车正式营运后，出租车驾驶员应答电召后，沿途不能再搭载其他客人，不能随意爽约。若驾驶员在接受了电召业务后爽约，公司能随时监测到驾驶员的运行路线，一旦接到乘车者投诉，将对驾驶员做拒载处理，驾驶员将面临停车整顿或扣除违约金的处罚。
而乘客在电召订车后，如果有急事决定搭乘其它出租车出行，要提前告知驾驶员，不能让出租车司机白跑一趟，浪费出租车资源。乘客多次“放鸽子”会对自己日后电召出租车带来影响，如果该乘客连续“放鸽子”3次以上，就会被系统列为黑名单，第4次就无法通过电召叫车。
正式营运将收空驶费
据西昌市出租汽车智能化管理控制中心工作人员介绍，APP智能电召系统目前正处于试运行阶段，全市共800余辆出租车，现仅覆盖了200余辆，对电召服务有一定影响。另虽然已经对出租车驾驶员进行了相关培训，但在使用初期，有的驾驶员可能还不太熟悉系统，未能及时提供优质服务，还请市民多理解。
电召系统试营运期间，暂不增加额外收费，今后考虑到驾驶员的运营成本增加等因素，可能会参照其它城市适当收取一定空驶费用。至于如何收，最后将由政府指导、企业主体来测算。
另由控制中心建设的“西昌出租车网”也即将上线运行，该网站将为市民提供出租车寻物、服务质量投诉、出租车好人好事表扬等便民服务。总之，市民碰到和出租车有关的事，都可以在该网站发帖留言，相关部门会针对主要问题进行一一回应。
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