西昌启动出租车电召服务 市民出行可享受私人定制

作者: 来源:凉山城市新报 时间:2014-12-31 09:59:34 阅读量:

 从12月26日起,西昌市出租车可以电召打车了。市民只需通过手机扫描本市出租车上的二维码,即可下载安装打车软件,便捷享受一对一的打车服务。

 
  APP打车方便又快捷
 
  出租电召是指乘客通过电话联系电召服务平台进行出租车预约服务。打车APP是指通过定位用户位置,将搜索范围内所有的空车列表显示出来,上面会有空车的车牌、司机电话、行驶速度、距离、当前位置,用户点击右侧的电话图标可以直接拨通的士司机电话确定用车服务。
 
  市民下载打车软件第一次使用时,需要用本人手机号码进行注册,其注册账号与手机、手机卡绑定,用户在通过该软件打车时,附近的出租车驾驶员可通过智能化中心平台,清楚地看到打车用户信息,主动与打车用户联系。
 
  随后,记者下载了该软件,在胜利南路天季酒店门口输入所去目的地信息后,亲自体验APP智能电召。
 
  “请问是你刚才在电召出租车吗?我就在天季酒店前面,马上掉头过来接你。”按下打车键仅2分钟,“川W41193”出租车驶了过来,该车驾驶员说,他也是第一次进行电召服务,见出租车显示屏上显示乘客用车信息后,他第一时间按下了车上的“同意召车”键。“这项服务不错,可以减少出租车空乘率。”
 
  电召出租考验诚信
 
  据了解,APP电召平台的推出,不仅能进一步合理调配出租车资源,更是西昌智能交通建设在交通领域的新探索,但电召考验驾乘双方诚信。
 
  电召通过系统邀约,最怕的就是被“放鸽子”,这是对出租车驾驶员、乘车者的双方考验。按相关规定,今后电召出租车正式营运后,出租车驾驶员应答电召后,沿途不能再搭载其他客人,不能随意爽约。若驾驶员在接受了电召业务后爽约,公司能随时监测到驾驶员的运行路线,一旦接到乘车者投诉,将对驾驶员做拒载处理,驾驶员将面临停车整顿或扣除违约金的处罚。
 
  而乘客在电召订车后,如果有急事决定搭乘其它出租车出行,要提前告知驾驶员,不能让出租车司机白跑一趟,浪费出租车资源。乘客多次“放鸽子”会对自己日后电召出租车带来影响,如果该乘客连续“放鸽子”3次以上,就会被系统列为黑名单,第4次就无法通过电召叫车。
 
  正式营运将收空驶费
 
  据西昌市出租汽车智能化管理控制中心工作人员介绍,APP智能电召系统目前正处于试运行阶段,全市共800余辆出租车,现仅覆盖了200余辆,对电召服务有一定影响。另虽然已经对出租车驾驶员进行了相关培训,但在使用初期,有的驾驶员可能还不太熟悉系统,未能及时提供优质服务,还请市民多理解。
 
  电召系统试营运期间,暂不增加额外收费,今后考虑到驾驶员的运营成本增加等因素,可能会参照其它城市适当收取一定空驶费用。至于如何收,最后将由政府指导、企业主体来测算。
 
  另由控制中心建设的“西昌出租车网”也即将上线运行,该网站将为市民提供出租车寻物、服务质量投诉、出租车好人好事表扬等便民服务。总之,市民碰到和出租车有关的事,都可以在该网站发帖留言,相关部门会针对主要问题进行一一回应。

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